Chevrolet Impala SS (США, 1996)

Почитать об оригинале вы можете во второй части статьи о "Шевроле Кэприс" - напомню лишь, что "Импала" является спортивным вариантом этого популярного американского полноразмерного автомобиля. Видимо, это самый большой "спортивный" седан в мире, если конечно не брать роллс-ройсовского близнеца - "Бентли".

Это - образец продукции новой модельной фирмы UT Models, специализирующейся на восемнадцатом масштабе. Копия выполнена на высоком уровне, по степени деталировки уступая разве что AutoArt и Kyosho. Очень хорошо подогнаны открывающиеся части кузова - передние двери и капот; щели стыков минимальны. Никаких претензий к интерьеру салона и двигателю. Кстати, задняя пара дверей тоже сделана отдельно и фиксируется винтами изнутри.        

Подвеска передних колес сделана "мягкой", вообще, модель на ходу - как и ее прототип - очень плавная. Приятное впечатление от качества покраски - лоснящаяся лаковыми бочинами "Импала" смотрится так, словно только что сошла с подиума Детройтского автосалона. Жаль только, что черный   цвет (ее фирменная окраска) скрадывает формы и пластику кузова этой прекрасной машины.

Помимо "Импалы" в каталоге фирмы наличествует полицейский вариант "Шевроле Кэприса", с соответствующим иначе решенным передком кузова, стандартными колесами, накрышевой "бижутерией" и двухцветной окраской. Police cars популярны среди моделестроителей - та же AutoArt делает большой Ford Crown Victoria в полицейских расцветках четырех видов.

И еще пара снимков интерьера салона.